0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
45HQ
WHL
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 545 | 1090 | 1090 | 6 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 765 | 1530 | 1530 | 6 | 1/3 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 765 | 1530 | 1530 | 6 | 1/2 | KMTC | ||||||
Qingdao到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 1475 | 1725 | 1725 | 13 | 5/2 | EMC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 765 | 1530 | 1530 | 5 | 5/7 | KMTC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 545 | 1090 | 1090 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 575 | 1150 | 1150 | 8 | 4/5 | TSL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 765 | 1530 | 1530 | 5 | 4/5 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 800 | 100 | 1300 | 5 | 2/3 | EMC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 1050 | 200 | 6 | 3/4 | TSL | |||||||
10月30日晚9時(shí)，為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營，該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解，隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營，未來將作為配套設(shè)施，并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
航運(yùn)聯(lián)盟自2017年4月1日啟航后所帶來的變化，對新加坡港在航班及靠泊船舶的增長，將有助于縮小與上海港之間的差距。數(shù)據(jù)顯示，新聯(lián)盟的航線布局不僅讓新加坡在主要東西方貿(mào)易航線上增加了額外的周班服務(wù)業(yè)務(wù)外，平均所靠泊的貨輪尺寸都較全球任何一個(gè)主要港口所靠泊的船船舶的平均尺寸來的大。
隨著盈利的大幅增長，同時(shí)為了滿足眼下迫切的市場需求，萬海航運(yùn)（WHL）擬出資3.6億美元收購二手集裝箱船。
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